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上汽通用五菱汽车股份有限公司
2020年9月27日来源:未知
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2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司在国内拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地,形成南北联动、东西呼应的发展格局。

2010年7月18日,上汽通用五菱发布乘用车品牌“宝骏”,正式进军乘用车市场。宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方的优势资源,品牌定位为“可靠的伙伴”。 [4]  2017年,公司全年产销量突破215万辆,连续12年位列全国产销量前茅,进入全国乘用车前四强。乘用车销量占比继续攀升,达到72%,其中宝骏品牌年产销量突破100万辆大关。 

2020年5月25日,上汽通用五菱旗下五菱品牌发布全球银标,开启全球新征程。

2020年7月,上汽通用五菱获评 “国家知识产权示范企业”称号,拥有完整的知识产权保护体系和清晰的知识产权管理流程,建立了完善的知识产权管理制度和机制。

2020年9月8日,上汽通用五菱党委荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。当日,全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京人民大会堂举行。上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平出席大会,并代表上汽通用五菱党委接受“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”表彰。

公司占地89.2万平方米,现有在岗员工20000多人,拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间,并形成了微型商用车和微型乘用车两大产品系列的生产格局。随着公司对股东三方优秀资源的集成与不断优化,产品产销量每年均以较大幅度提升。2004年,上汽通用五菱产销双双突破23.5万辆,产值达70亿元人民币。2005年,最终实现全年生产340088辆,销售337188辆,销售同比增长43%,创造了历史新高。上汽通用五菱共有2800家经销店和2800家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。

上汽通用五菱拥有国家级技术中心,同时拥有经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,聘请了一批专家教授作为技术顾问,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,并与泛亚汽车技术中心实施产品开发一体化运作,以通用汽车公司GVDP(产品开发流程)和GMS(通用全球制造系统)为主要方法,注重管理创新和团队合作,使企业的技术创新能力获得了全方位提升。公司的产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型,并于2003年顺利通过国家“3C”认证,2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业。公司产品出口东南亚、中东、南美等30多个国家和地区,深受国内外用户青睐。上汽通用五菱自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快的车型,微车乘用车雪佛兰SPARK更是获得“全球最漂亮的小车”、“美国J. D. Power紧凑型车新车质量最佳得分”等各项殊荣。

合资以来,上汽通用五菱公司充分集成股东各方优势资源,引进世界上先进的经营理念和管理系统,全面推进企业业务流程重组和企业内外资源整合,在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源开发体系、质量保证体系等方面实施精益化管理,公司的各项管理水平快速提高,具有核心竞争力的五菱价值链正逐步形成。

2005年,上汽通用五菱目标年产能为50万台套的发动机工厂正式奠基,作为国际先进、国内一流的微小型车用发动机生产基地,工厂按照通用全球动力总成的标准来设计建设,并充分利用通用汽车公司的产品开发能力和发动机生产经验,全面提高公司技术创新和发动机产品的研发能力,使公司产品进一步迈向国际品质。与此同时,上汽通用五菱成立了青岛分公司,极大地扩充了上汽通用五菱公司现有产能,为公司未来快速发展提供有力支持。

三方合资使上汽通用五菱在人力、企业品牌、管理和资本等方面获得了巨大的优势。公司正从传统的自我奋斗型向学习创新型转变。公司上下正齐心协力,为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力!

几十年来,公司的规模不断扩大,产量持续增长,逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。2019年7月,荣获全国模范劳动关系和谐企业。2019年9月23日,被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。 

展望“十三五”,上汽通用五菱将全面实施“乘用化”“新四化”“国际化”新三大战略,加快乘用化升级转型,推动新能源生态模式建设,全面实现电动化、网联化、共享化、智能化获得突破,同时进一步加快全球化布局,提升国际竞争力,开创公司发展新时代。 

2017年7月11日上汽通用五菱全资子公司印尼公司建成投产,海外事业由“借船出海”发展为“造船出海”,国际版图不断扩张,形成南北联动、海内外协同发展的新格局。


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